מסוע רצועה, הידוע גם בתור מסוע רצועות, הוא ציוד תחבורה רציף בשימוש נרחב בתעשיות כרייה, פחם, חומרים חקלאיים, כימיקלים ותעשיות חשמל. עיקרון העבודה שלו מבוסס על הנעת חיכוך, תוך ניצול החיכוך בין רולר ההנעה לרצועת המסוע כדי להשיג הובלת חומרים יעילה ורציפה.
הסבר מפורט על עקרון העבודה
מערכת הנעה: מקור הכוח של מסוע רצועה הוא בדרך כלל מנוע חשמלי. המנוע מעביר כוח לגלגלת ההנעה באמצעות מפחית, צימוד ורכיבי תמסורת אחרים. לגלגלת ההנעה, בתור הגלגל המניע, יש שכבת גומי על פני השטח כדי להגביר את החיכוך.
תנועת המסוע: כאשר גלגלת ההנעה מסתובבת, החיכוך בינו לבין המסוע מניע את המסוע לנוע בנתיב שנקבע מראש. המסוע עשוי בדרך כלל משכבות מרובות של בד גומי או פלסטיק, בעלות גמישות ועמידות בפני שחיקה טובה, המסוגלת לעמוד במשקל החומר והפגיעה במהלך ההובלה.
תמיכת בטלנים: מספר בטלנים מפוזרים באופן שווה מתחת למסוע, ומשמשים לתמיכה במסוע ולהפחתת התנגדות הריצה. סידור הבטלנים (למשל בטלני שוקת, בטלנים מקבילים) תלוי במאפייני החומר המועבר ובדרישות העיצוב של המסוע.
טעינה ופריקה של חומרים: חומר מוטען על המסוע דרך הכניסה. כאשר המסוע נע, החומר מועבר למקום ייעודי לפריקה. שיטות פריקה יכולות לכלול החלקה טבעית או פריקה מאולצת באמצעות מכשיר פריקה.
התקן מתיחה: כדי להבטיח חיכוך מספיק בין המסוע לגלגלי ההינע ולמנוע החלקת רצועה, מסועי רצועות מצוידים בדרך כלל בהתקן מתיחה. התקן המתיחה מתאים את המתח של המסוע כדי להבטיח פעולת מסוע יציבה.
